本文目录一览:
- 1、起售价36.8万元,全新蔚来ES6能否重回巅峰?
- 2、蔚来的翻身仗?试驾全新ES6
- 3、蔚来ES6新款36.8万起售,对比岚图FREE表现如何?
- 4、30万级纯电SUV,智己LS7和蔚来全新ES6谁更值得选
起售价36.8万元,全新蔚来ES6能否重回巅峰?
1、月24日,全新蔚来ES6正式上市,整车购买情况下售价为38万-46万元;采用电池租用方式购买,车辆售价为28万元,电池月租费用为980元/月(75千瓦时电池)和1680元/月(100千瓦时电池)。
2、汽势Auto-First|柴小娜5月24日,承担蔚来销量翻盘兼“走量”大任的全新ES6上市,售价38万元(75kWh)、46万元(100kWh),采用BaaS电池租用方案,起售价28万元。且上市即交付。
3、日前,蔚来旗下全新一代ES6车型正式上市,在电池包购买方案下,新车75kWh版的售价为38万元,100kWh版本的售价为46万元。
蔚来的翻身仗?试驾全新ES6
蔚来车主来万象城消费在这里停车也是免费的,因为蔚来把停车场的这一区域都包了下来。不禁感叹蔚来的大手笔,这些给车主的福利,需要花多少现银啊!这次来到NIO HOUSE我预约了试驾两款车,首先试驾ES6。
那么全新蔚来ES6到底值不值?我们从道路试驾和场地测试的角度,来看看全新ES6的表现。外观方面,全新蔚来ES6采用蔚来全新的家族化风格,封闭式前脸搭配简洁干练的车身线条,以及车尾贯穿式尾灯等设计,较老款ES6更加简约、大气。
其中,在1号馆内,蔚来以NEW EPISODE作为主题,搭建起3000平米NIO House,带来全新ES和2023款ET7,以及蔚来创新研发的增强娱乐主机N-BOX。 至此,蔚来的产品矩阵从第一代平台切换至第二代平台的工作也接近尾声。
由于试驾环节有限,我们最终没能测试这台ES6的续航表现。但整体体验下来,就产品本身而言,这台ES6要比之前的ES8显得更加“成熟”,当然这也是蔚来品牌作为新势力车企,向积极方向发展的重要体现。
蔚来ES6新款36.8万起售,对比岚图FREE表现如何?
1、略有不同的是,蔚来ES6的底盘仅配备了软硬调节功能,岚图FREE则是配备了空气悬挂,可调高低软硬,因此岚图FREE的底盘可调范围更广,所能带来的驾控体验也更出色一些。
2、整体来看,岚图FREE和蔚来ES6的配置表现基本相当,但岚图FREE的细节更完善。(岚图FREE)(蔚来ES6)空间环节,从尺寸来看,岚图FREE和蔚来ES6的整体差异并不大,但岚图FREE的车长、轴距小有优势。
3、只不过蔚来ES6的续航表现比较一般,CLTC续航为490km,而岚图FREE纯电续航则要比它多141km,达到了631km(CLTC),日常用车的充电频率要更少。
4、(岚图FREE)(蔚来ES6)后备厢部分比较有意思的是,常规情况下岚图FREE表现占优,拥有容积632L,蔚来ES6则是579L;第二排座椅放倒之后蔚来ES6占优,容积为1430L,岚图FREE则是1392L,好在差距都不是很大。
5、但是相比于蔚来ES6,岚图FREE因为有无惧续航焦虑的增程版本,受众群体更广,而且更高级的底盘和更敏锐的德系操控质感,也让它的驾驶乐趣和驾乘高级感优于前者。再结合终端限时6万的优惠幅度,岚图FREE比蔚来ES6更值得推荐。
6、总的来说,作为30万级别非常火爆的两款产品,蔚来ES6和岚图FREE,都具有极强的产品力表现,但是在细节之处,也有截然不同的风格。比如蔚来ES6设计更加激进,岚图FREE则更加偏向于豪华。
30万级纯电SUV,智己LS7和蔚来全新ES6谁更值得选
1、除此以外,新车也将支持800V高压架构充电,这样一来补能就会变的更为便利。
2、更别提像岚图FREE,该车作为一款中大型新能源SUV,指导价为336-336万,价格更低级别却更高。
3、让消费者得以畅享更美好的出行生活。据悉,新车型目前就可下订,7月正式交付。
4、在比亚迪强大的品牌效应之下,此前一直默默无闻的腾势突然爆火,不仅腾势D9新能源MPV在6月的销量大幅超越此前一直稳居榜首的别克GL8,不久前上市的腾势N7也让蔚来ES6等同级车型倍感压力。