本文目录一览：
- 1、陆巡4000加装机械增压会损坏发动机吗
- 2、有没有陆巡车主装过ANROT(HKS)机械增压效果怎么样
- 3、气动隔膜泵威马
- 4、揽胜越野能战胜兰德酷路泽吗?你怎么看?
- 5、普拉多2700安装改装界体积最小的机械增压器,效果牛的出奇
- 6、陆巡5700改装机械增压百公里加速几秒
陆巡4000加装机械增压会损坏发动机吗
但是自然吸气发动机改装增压器，其结果必然会机体承受超过标准限值的温度，在高温环境中增加磨损程度（降低使用寿命）；所以最低标准的机械增压改装也要慎重，一定要改装也不宜选择压力过高的增压器。
机械增压是由发动机推动运转，没有高温的问题，所以根本不用对进气进行冷却。加装机械增压后拉高转速需要用全合成机油，如果不拉高转速的话，就用普通机油就行了。
如果因油压低导致机油供给缓慢，就会损坏轴承从而导致涡轮增压器失效。在正常的发动机启动是不会发生此类故障的，但如果发动机更换机油和机油过滤器后第一次启动，就会产生机油供给缓慢现象，使轴承缺乏机油润滑。
机械增压发动机产生的动力会有所损失。机械增压发动机的工作方式与自然吸气发动机的工作方式非常的相似，汽车在加速的过程中十分线性，汽车的稳定性也比较好，这样有利于提高驾乘人员乘坐的舒适性。
机械增压器压缩机的驱动力来自发动机曲轴，所以自吸车改机械增压不会伤发动机的。自吸车型快速又有效的动力提升方式，首要条件不外乎为提供引擎更多的进气量。
楼上的 、、楼主说的是电动涡轮增压器 、 个人建议还是不要装的好 电动增压器的动力来源其实还是发动机输出的有效功，经过电能转换，其效率要比直接用皮带连接的机械增压器低一半左右，这就有点得不偿失的感觉了。
有没有陆巡车主装过ANROT(HKS)机械增压效果怎么样
1、其实很多车主排斥涡轮增压，因为机械增压的优势，相对于涡轮增压技术机械增压完全解决了油门响应滞后、涡轮迟滞和动力输出突然现象，达到瞬时油门响应，动力随转速线性输出，增加驾驶性能能效果。
2、HKS在改装界属于顶级品牌，产品的性能、加工、质保都是非常的可靠。完美运用于普拉多0车型，性能相当稳定。增压器采用 HKS 7040 GT2 双叶片增压本体，HKS离心式增压，无迟滞感、灵敏度高。
3、普拉多2700不适合机械增压，机械增压靠皮带带动，原本它的动力又不是很好，于是加了机械增压之后动力就会损失更加严重。而且机械增压的价格有很贵，效果并没有涡轮好，价格比涡轮贵了将近一半。
4、没有影响，我在苏州安装的VT双螺杆机械增压，开了一年多了，一点事都没有，他们是无损安装的。
5、兰德酷路泽机械增压套件采用HKS机械增压本体及ANROT套件产品。增压器为世界领先的改装产品，在马力、稳定性、舒适性上得到可靠保证。专用外挂电脑，安装便捷，程序稳定高效。此方案已运用到数千台陆巡车上，均完美运行。
气动隔膜泵威马
威马气动隔膜泵，3/4涂料入口，大流量，能带动4支喷枪同时工作，大大提高工作效率。威马气动隔膜泵阀心内隔膜片采用日本进口隔膜泵专用材料，韧性好，抗腐蚀性强。
SANDPIPER 胜佰德气动隔膜泵、BLAGDON 气动隔膜泵、ARO 英格索兰气动隔膜泵都不错的，上海舒宜机电是专业代理进口气动隔膜泵代理商，规模做的也比较大，希望帮到你。
WILDEN美国威尔顿隔膜泵 自1955 年起，威尔顿就是气动隔膜泵(AODD)领域的翘楚。威尔顿积极致力于追求卓越、提升客户满意度、研发成果和了解市场。
江城泵业 江城泵业总部位于风景秀丽的北京市北郊，良渚文化发祥地的瓶窑镇。企业是全国隔膜泵专业委员会副组长单位，多项隔膜泵标准的起草者之一。企业生产的水煤浆隔膜泵获得多项国家专利。
气动隔膜泵工作原理是靠空压机将压缩空气输入隔膜泵的配气阀来驱动隔膜泵中间体内链接轴来带动隔膜泵泵体介质室内的隔膜泵膜片做横向拉伸运动来达到自吸流体的作用的容积式往复泵。
揽胜越野能战胜兰德酷路泽吗?你怎么看?
1、主要是因为丰田旗下的兰德酷路泽这款越野车，凭借着它非凡的越野能力，跋山涉水非常轻松，可以应对各种复杂路况，所以这款车在世界各地都给用户留下了非常好的印象，使得丰田车皮实、耐开的口碑深入人心。
2、兰德酷路泽厉害。兰德酷路泽又名陆地巡洋舰，英文名Land Cruiser。在舒适性配置方面，LAND CRUISER 200兰德酷路泽采用了4区域独立式自动空调、智能钥匙、8英寸多功能信息显示屏等新型装备。
3、可能拼性能各有优势，但是只考虑面子，丰田兰德酷路泽可能还真的比不过路虎揽胜，相信很多网友也认为如此吧。
4、两款车各有优势，路虎的时速快，配置好。兰德的性价比很高，舒适度高。
5、揽胜是英国汽车品牌路虎(Land Rover)的旗舰型号，以豪华和越野能力著称。它提供多种车型，从豪华轿车到SUV都有涵盖。揽胜系列车辆通常具有高端内饰、强大的动力系统和卓越的越野性能。该车款的价格较高，维护费用也较高。
普拉多2700安装改装界体积最小的机械增压器,效果牛的出奇
1、改装后的效果还是很神奇的，我的普拉多27改了VT双螺杆机械增压一年多了，动力效果还是很猛。
2、普拉多2700动力改装分机械增压和动力提升。如果你不介意复杂改装，就安装机械增压，动力充沛。另外动力提升器结构简单，安装方便，动力和5的一样。
3、普拉多2700加装机械增压弊 加装了机械增压器后，油耗会增加一些，但是如果驾驶技术练好，几乎跟其他每加装机械增压的车型油耗差不多。 维护保养成本有一定的提高，一般使用2年左右需要更换皮带和润滑散热油。
陆巡5700改装机械增压百公里加速几秒
如果在增压状态下的话，陆巡的提速可以是在八秒左右。如果没有增压的话，一般是10到12秒，在九到12秒之内，丰田陆巡是可以实现提速的。
百公里加速时间在4秒钟。以下是对陆巡5700的相关介绍：车身尺寸：20款丰田酷路泽5700长*宽*高（mm）：5095*1970*1930。轴距：2850mm。满载质量：2600K285\u002F60R18。最大扭矩：376NM\u002F3800RPM。
比0机械增压的揽胜性能上差一些也在意料之中，毕竟酷路泽5700的设计初衷就不是跟其他车型比加速。酷路泽5700的百公里加速实测是8秒，而揽胜则是2秒。如果是美规的380匹马力的揽胜百公里加速则是7秒之内了，性能相当恐怖。
