2023款速腾扭力梁价格（2023款速腾防撞梁）

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那么，如果同时看中东风标致新408和一汽大众速腾的话该怎么选呢？今天，我们就拿出东风标致新408 6T追光版（官方指导价：147万元）和一汽大众速腾2023款 300TSI DSG超越版（官方指导价：189万元）进行对比。

东风标致新408全系标配6T涡轮增压发动机+爱信6速手自一体变速箱，最大输出170马力，峰值扭矩250牛·米；大众速腾搭载的是5T涡轮增压发动机+7速干式双离合变速箱，最大输出160马力，峰值扭矩250牛·米。

当下的10万级合资A+级家轿市场中，东风标致新408与大众速腾都有着不错的人气和声量，以致于要在两款实力派中二选一时，消费者往往会犯上“选择困难症”。

大众速腾后排空间较小，坐垫设计较短，在乘坐体验上稍差一些，并且可能是由于车内用料的缘故，大众速腾车内存在着较大的异味。

1、车型：大众速腾 2023款 200TSI DSG超越版，指导价格为189万元，实话实说这定价还真是不低！好在目前4S店内有7万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

2、T速腾高速跑120没问题，而且大众的涡轮调教都很好，动力响应足够，但是涡轮介入前的动力很费劲，而且排量限制，提速不会很强。普通跑高速，不激烈驾驶的情况，完全够用。

3、速腾2T+7速DSG开起来的表现还是能对得起这套动力总成的，车辆的起步还是比较干净利索的，60km/h以下的表现很顺畅，动力充沛，换挡快速平顺，急加速时还有2-3秒的推背体验。

对比之下，东风标致新408各方面表现才称得上真A+级家轿，并且东风标致新408还有着较大的价格优势，个人认为东风标致新408更值得选择。【本文来自易车号作者亚北车生活，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

因此在头部空间方面表现更为出色；虽然在车身长度上大众速腾要比标致新408长41mm，但是在实际驾乘体验上，东风标致新408无论是前排和后排的腿部空间，都较为宽裕，整体的驾乘空间还是非常惬意的。

说车不能不聊价格，新408主销车型追光版的官方直售价为147万元，甚至比速腾入门版的价格还要便宜，而与之动力相符不大的300TSI DSG超越版指导价189万，算上优惠也要比新408贵上1万多。

通过对比不难发现，虽然这两款车都是A+级家轿市场的代表车型，但在面对年轻消费者时，显然东风标致新408要比大众速腾更容易得到消费者的认可。

可以看到，新408和速腾都是产品力不俗的A+级家轿。虽然此次对比的车型，速腾在智能化层面会有优势，但新408在舒适性、动力性更为突出，重点是，新408在售价上比速腾要便宜42万元。

通过对比可以发现，东风标致新408无论是在车内品质、性能亦或质价比方面，都要比售价更贵的大众速腾更具优势，所以有时贵的并不一定就是适合自己的。

1、可以看到，新408和速腾都是产品力不俗的A+级家轿。虽然此次对比的车型，速腾在智能化层面会有优势，但新408在舒适性、动力性更为突出，重点是，新408在售价上比速腾要便宜42万元。

2、因此整体综合实力要更强一些，通过对比，东风标致新408更符合10万级A+家轿品质标杆。【本文来自易车号作者小号撩车N，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

3、通过对比不难发现，虽然这两款车都是A+级家轿市场的代表车型，但在面对年轻消费者时，显然东风标致新408要比大众速腾更容易得到消费者的认可。

4、从动力参数来看，东风标致新408整体动力性能会更强，操作性更好。值得一提的是，东风标致新408使用的是92号燃油，而大众速腾使用的是95号燃油，在日常用车花费方面，东风标致新408更具优势，经济性更强。

1、款速腾300超越4个缸。23款速腾300超越：2023款速腾 300TSI DSG超越版上市。新车型与280TSI超越版保持一致，将提供丰富的选装配置。动力搭载5T发动机，并匹配7速DSG双离合器变速箱，新车售价189万。

2、空间宽敞，速腾这台车的空间要比宝来、朗逸这些车更宽敞，尤其是后排空间，堪比一些B级轿车的水准。它在面对日常的家用需求，完全足够使用了，如果座椅是电动调节的话，就更完美了。

3、速腾300TSI DSG超越版搭载了5T涡轮增压发动机，匹配7速干式双离合变速箱，其最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米，最大马力为160匹。动力数据上还算不错，但是干式双离合变速箱的耐用性也一直饱受诟病。

4、而大众速腾 300TSI DSG超越版则匹配5T发动机，其性能表现与此前的4T发动机没有太大差别，最大输出功率160马力，峰值扭矩250N·m。