东风纳米box2023年价格（东风纳智捷suv价格及图片）

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1、在此背景下，东风EV新能源看准时机，推出了“轻纯电潮野SUV”纳米BOX，官方售价区间为57-12万元，定价亲民，能够用更优的经济表现满足日常城市通勤需求。

2、此次我们试驾的是2022款轻骋型车型，官方指导价97万元。动力方面新车搭载了一台最大功率为33KW（45马力）的永磁同步电机，峰值扭矩达到了125N·m，最高车速100km/h，整体以“温柔”为主。

3、我们今天试驾的这款东风纳米BOX就是一款主打都市通勤出行的小车，拥有着331km的续航里程和效率不低的快充能力，不过它的优点和缺点都比较明显，赶快一起来了解一下吧。

4、凭借着在续航、补能、品质、驾控等方面的领先优势，纳米BOX在性能和配置方面称得上同级最能打，是当之无愧的6万级纯电SUV卷王。

5、东风EV新能源纳米BOX它所搭载的是一台45马力、125牛米的永磁/同步电机。同时在电池组方面，所配备的是217kWh三元锂电池组，CLTC综合工况下续航达到331公里，每百公里耗电量为3kWh/100km。

1、高效储存和释放：纳米Box可以储存大量物质，并通过外界刺激或自身特性实现精确的释放。高活性和选择性：纳米Box可以具备特定的物理、化学属性，能够选择性地与目标物质发生相互作用。

2、特别是补能方面，配备快充的纳米BOX拥有极高的补电效率，快充半小时就能实现30%-80%的补电，再加上完全不虚标的续航，很好的解除了纯电用户出行的最大焦虑。

3、聚焦Z世代年轻人的消费偏好与情感诉求，对入门级的代步车需求越发明显。在竞争日趋白热化的A0级纯电细分市场，东风EV新能源纳米BOX市场表现强势，成为A0级纯电市场上的一匹黑马。下面来看一下这款“卷王”有哪些优异表现。

4、在纯电小型车市场中，由于产品的价格天花板较低，为了压缩成本，使用低功率电机、缩小电池容量和减少快充功能等做法也就不足为奇了。但东风纳米并没有这样做，它让纳米BOX在具有强产品力的同时，也具有接地气的价格。

5、而新近登场的东风EV纳米BOX在市场中也是表现亮眼，成为A0级纯电市场中的一匹黑马。在设计方面，东风EV纳米BOX迎合了时下年轻消费者的审美喜好，整车造型设计感十足，将时尚与潮流元素体现得淋漓尽致。

正因如此，好产品，再加上好价格，上市不到半年，纳米BOX的单月销量跻身国内新能源SUV销量排行榜前十，并一举迈入自主纯电小型SUV第一阵营。

台车缓慢驶过水瓶，根据通过水瓶的数量测试车辆的通过性。最终结果没有悬念，纳米BOX与熊猫mini凭借着较高的离地间隙，都顺利通过了三个水瓶，并列第一。

显而易见，与平常大家见到的6万级纯电车相比，纳米BOX的优势还是非常明显，要知道现在6万多还是很难买到一台续航超过300公里的纯电车型。

1、同时，纳米BOX的五大同级领先的产品力，更是进一步巩固了其6万级代步车首选的质价比“天花板”的称号。

2、今年3月，东风纳米推出央企惠民活动，在全国范围内发放购车补贴优惠，购买纳米BOX至高可享7000元补贴。为了让更多消费者享受到福利，东风纳米将活动期限延长至2023年4月30日。

3、-8500元/月，缴纳社保五险其中，纳米BOX追风版351KM进阶型的补贴金额高达7000元，东风EX1 PRO轻风版201KM标准型补贴后的价格低至97万元。

1、自从2021年开始，特斯拉国产的Model Model Y车型就取消了动能回收可调的选项，强制用户使用单踏板逻辑。

2、但无论这件事的真假，我个人肯定百分之百赞同、赞成、赞赏特斯拉推出新版OTA，取消“强制单踏板”的！——因为曾几何时，特斯拉的“单踏板”模式是可以关闭的（只是知道的人很少而已）。

3、但很显然，这个说法并不能服众，特斯拉经常处于风口浪尖上。如今超110万辆汽车需要召回，特斯拉再也不能嘴硬了。

4、特斯拉实用小常识：点击屏幕“控制”，驾驶员头像“驾驶员设定设置”，勾选“使用便利进出”。该模式下，驾驶的座位，方向盘会自动调整到驾驶员的使用习惯。

5、但不少网友将矛头指向了“单踏板模式”，早在之前2021款的Model3和ModelY上，特斯拉就取消了动能回收力度调节，强制使用“强动能回收”和“单踏板模式”。

6、特斯拉取消强制单踏板？近日，特斯拉向用户推送了Model 3和Model Y两款车型的最新OTA 20211版本，此次升级主要针对能量回收制动改进，用户可根据自己的驾驶习惯对车辆的能量回收力度进行调节。